ما أبعاد سكان إيغل؟
طول البدن: 1.71 m · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · ادعاء المصنّع. Insitu
امتداد الجناحين: 3.1 m · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · ادعاء المصنّع. Insitu
دليل ميداني / أطلس المسيّرات / 01
استطلاع تكتيكي · متعددة الاستخدام · استطلاع
يُعرف أيضًا باسم: Scan Eagle، Insitu ScanEagle
سكان إيغل طائرة استطلاع من إنسيتو تُطلق من سكة وتُستعاد بخطاف سكاي هوك، مع طقم إقلاع وهبوط عمودي منفصل متاح الآن. يستخدم الجدول تجهيز الشركة الحالي. للطائرات البحرية الأمريكية الأقدم أوزان منشورة مختلفة.[1][2]

تُدرج الأبعاد المسندة إلى المصدر؛ لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز.
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
تحفظ النطاقات الحدود المنشورة وليست فواصل ثقة إحصائية. يبقى الحد غير المنشور مفتوحاً. تخص القيم النسخة المسماة.
طول البدن | 1.71 m[1] |
|---|---|
امتداد الجناحين | 3.1 m[1] |
كتلة الإقلاع | 28 kg[1] |
السرعة المنشورة · عقدة | ≤ 80 kt[1] |
مدى الطيران المنشور | غير مثبت علناً |
مدة التحليق | 18 h[1] |
الحمولة | 8 kg[1] |
المحرك ونظام الدفع | خيارات محرك بوقود ثقيل أو بنزين C-10 بحسب إنسيتو.[1] |
التوجيه ووصلة التحكم | تقدم إنسيتو روابط تحكم وفيديو مشفرة ورابط قيادة عبر الأقمار الصناعية اختيارياً.[1] |
أول رحلة أو أول استخدام مُبلغ عنه | تسجل البحرية الخدمة مع مشاة البحرية منذ 2004، وليس تاريخ أول رحلة.[2] |
المصنّع | Insitu (Boeing)[2] |
الجهات المشغلة | مشاة البحرية منذ 2004 والبحرية الأمريكية منذ 2005 بحسب البحرية؛ يتولى متعاقدون بعض التشغيل.[2] |
حالة الخدمة | مشاة البحرية منذ 2004 والبحرية الأمريكية منذ 2005 بحسب البحرية؛ يتولى متعاقدون بعض التشغيل.[2] |
طول البدن: 1.71 m · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · ادعاء المصنّع. Insitu
امتداد الجناحين: 3.1 m · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · ادعاء المصنّع. Insitu
السرعة المنشورة · عقدة: ≤ 80 kt · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · الحد الأعلى المنشور. Insitu
كتلة الإقلاع: 28 kg · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · ادعاء المصنّع. Insitu
الحمولة: 8 kg · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · ادعاء المصنّع. Insitu
النسبة في الفهرس: Insitu (Boeing subsidiary). www.insitu.com · www.navy.mil
غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
طول البدن: 1.71 m · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · ادعاء المصنّع. Insitu
امتداد الجناحين: 3.1 m · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · ادعاء المصنّع. Insitu
السرعة المنشورة · عقدة: ≤ 80 kt · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · الحد الأعلى المنشور. Insitu
كتلة الإقلاع: 28 kg · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · ادعاء المصنّع. Insitu
الحمولة: 8 kg · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · ادعاء المصنّع. Insitu
الحجم بمقارنة مألوفة
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
ScanEagle · ScanEagle · عرض Insitu الحالي؛ الكتلة هي وزن الإقلاع الأقصى · طول البدن[1] · امتداد الجناحين[1]
ارتفاع الإنسان توضيحي 1.8 م وطول الحافلة توضيحي 12 م. طول السيارة من مواصفات MINI المذكورة. ارتفاع المركبات وحدود المسيّرات الجانبية تخطيطية. يحافظ المنظر العلوي على الطول وامتداد الجناحين المنشورين؛ لا تُخمّن الأبعاد المفقودة.
طول السيارة المرجعي هنا 3.821 م: MINI Cooper 3 door، مواصفات مارس 2020.
لم يُذكر بعد بوصفه طرازاً في هذا الأرشيف — تكتفي المصادر عادةً بذكر «مسيّرة» أو اسم العائلة.
تتبع الأعداد روابط الطراز والعائلة في الأرشيف. الرابط العام للسجل لا يحدد الطراز.
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
ScanEagle
لا علاقة عائلية موثقة في هذه النسخة؛ تشابه الأدوار لا يثبت تصميماً مشتركاً.
لا يكفي الشكل أو الصوت لتحديد المسيّرة. اتبع تنبيهات السلامة المحلية ولا تقترب من الحطام.
لا يتوفر في مكتبتنا تسجيل مرخّص موثّق الطراز.
تختلف أسس الأسعار والسنوات للأرقام المنشورة بالدولار. لا تتكافأ الطائرات والحزم التصديرية والدعم. ليست عروضاً حالية أو تكاليف إنتاج متحققة.
غير معلوم في المصادر المراجعة
لا تتضمن هذه النسخة خلاصة خاصة بالطراز مدعومة بمصادر مستقلة.
تاريخ النشر غير مذكور · تاريخ مراجعة المصدر: 8 نوفمبر 2026 · ادعاء المصنّع
DroneLedger. ScanEagle. نسخة البحث 2026-11-08. https://droneincidents.com/ar/drones/scaneagle/