DRONELEDGER / Справка для прессы

Turkish Aerospace AKSUNGUR

Краткая выборка из профиля с источниками и ограничениями. Другие конфигурации и дополнительные измерения остаются в полном профиле.

Полный профиль и архив

Турецкий двухмоторный двухбалочный разведывательно-ударный MALE. Таблица производителя и описание военно-морской приёмки Турции — отдельные источники. Заявления большой длительности, тест национального двигателя и реклама нагрузки имеют разные условия. Профиль не предполагает максимальной длительности с максимальной нагрузкой.^[1][2]

Профиль по открытым источникам. Характеристики приведены с атрибуцией; ссылки на тип не подтверждают идентификацию в инциденте.

Схематичный вид сверху общей конфигурации. Не в масштабе и не точное изображение модели.

Числа и их источники

Длина корпуса	12.5 m^[1]AKSUNGUR · current Turkish Aerospace technical table · Год публикации неизвестен · изучено 2026-11-01 Заявление производителя
Размах крыльев	24 m^[1]AKSUNGUR · current Turkish Aerospace technical table · Год публикации неизвестен · изучено 2026-11-01 Заявление производителя
Взлётная масса	≤ 3300 kg^[1]AKSUNGUR · current Turkish Aerospace technical table · Год публикации неизвестен · изучено 2026-11-01 Опубликованный верхний предел
Полезная нагрузка	≥ 750 kg^[1]AKSUNGUR · current Turkish Aerospace technical table · Год публикации неизвестен · изучено 2026-11-01 Опубликованный нижний предел
Продолжительность полёта	≤ 50 h^[1]AKSUNGUR · current Turkish Aerospace technical table · Год публикации неизвестен · изучено 2026-11-01 Опубликованный верхний предел

Форма, звук и пределы идентификации

Таблица даёт12,5 м длины,24 м размаха, MTOW3300 кг, нагрузку750+ кг и до50 часов. Описание отдельно рекламирует тонну нагрузки. Заявления не усреднены и не представлены одним измеренным интервалом.^[1]
Производитель сообщает о41-часовом полёте на национальном двигателе в ноябре2023. Этот тест отделён от табличного максимума50 часов. Минобороны отдельно фиксирует морскую приёмку в декабре2023; это не сертификация лётных чисел.^[1][2]
250+ км канала данных и5000+ км SATCOM остаются заявлениями связи, а не столбиком дальности полёта. Общая авионика ANKA не означает взаимозаменяемость планеров.^[1]

Форма или звук сами по себе не определяют тип дрона. Следуйте местным оповещениям безопасности; не приближайтесь к обломкам.

Записная книжка источников

Turkish Aerospace · AKSUNGUR current technical data and flight-test narrative
Дата публикации не указана · Источник изучен: 2026-11-01 · Заявление производителя
Ministry of National Defence of Türkiye · December 2023 briefing: naval AKSUNGUR acceptance
Дата публикации не указана · Источник изучен: 2026-11-01 · Официальное сообщение; не независимый тест
Изучено через поисковый индекс; прямая страница недоступна

Цитировать этот профиль

DroneLedger. Turkish Aerospace AKSUNGUR. 2026-11-01. https://droneincidents.com/ru/drones/tai-aksungur/editions/2026-11-01/

Наши тексты, данные и схемы: CC BY 4.0; укажите DroneLedger и ссылку на профиль. Публикации и цитаты сохраняют собственные права.