سازنده پرنده را تحویل می‌دهد و بهره‌بردار استفاده از آن را سازمان می‌دهد. خلبانی، نگهداری، برنامه‌ریزی، هماهنگی فضای هوایی، ارتباطات، حفاظت داده و رسیدگی به حادثه مسئولان مشخص می‌خواهند. خودمختاری مسئولیت را حذف نمی‌کند.
الزامات به محل و ریسک وابسته‌اند. EASA پرواز فراتر از دید را از نمونه‌های رده خاص می‌داند. مسیر قانونی می‌تواند مجوز یا چارچوب مجاز دیگری باشد. توان فنی مجوز پرواز نیست؛ برای عملیات واقعی باید به مرجع هوانوردی مربوط رجوع کرد.