راهنمای میدانی / اطلس پهپادها / ۰۱
شناسایی تاکتیکی · چندبارمصرف · شناسایی
با نام‌های دیگر: Leleka 100، Лелека 100، DeViRo Leleka-100
لِلِکا-۱۰۰ هواگرد شناسایی اوکراینی دِویرو است. اطلاعات دفاعی اوکراین استفاده نظامی را پیش از پذیرش رسمی ثبت می‌کند. پیکربندی پایه صادراتی اوکر‌اسپتس‌اکسپورت طول مسیر و برد رادیویی جداگانه دارد. این دو معیار متفاوت‌اند.[۱][۲][۳]
ابعاد دارای منبع درج شده‌اند؛ برای این پیکربندی طرح مقیاس‌دار ارائه نشده است.
نمایه منابع عمومی؛ ادعاهای عملکرد به منبع نسبت داده می‌شوند و پیوند مدل، شناسایی در حادثه را تأیید نمی‌کند.
بازه‌ها کران‌های منتشرشده را حفظ می‌کنند و فاصله اطمینان آماری نیستند. کران نامعلوم باز می‌ماند. مقادیر مربوط به پیکربندی نام‌برده هستند.
طول بدنه | ۱.۱۳۵ m[۱] |
|---|---|
دهانه بال | ۱.۹۸ m[۱] |
جرم برخاست | ۶ kg[۱] |
سرعت گزارش‌شده | ۶۰–۷۰ km/h[۱] |
برد پرواز منتشرشده | ۱۰۰ km[۱] |
مداومت پرواز | ۲–۲.۵ h[۱] |
محموله | در منابع عمومی مشخص نیست |
برد ارتباط | ۴۵ km[۱] |
موتور و پیشرانه | پیشران برقی.[۱] |
هدایت و پیوند کنترل | خلبان خودکار با ناوبری خودکار؛ پیوند تله‌متری دیجیتال رمزگذاری‌شده دوطرفه.[۱] |
نخستین پرواز یا نخستین کاربرد گزارش‌شده | طبق اطلاعات دفاعی اوکراین، بهره‌برداری نظامی از ۲۰۱۶ آغاز شده است. پذیرش رسمی در مه ۲۰۲۱ اعلام شد؛ هیچ‌کدام تاریخ نخستین پرواز نیست.[۲] |
سازنده | DeViRo[۳] |
بهره‌برداران | طبق اطلاعات دفاعی اوکراین به خدمت نیروهای مسلح اوکراین پذیرفته شده است.[۲] |
وضعیت خدمت | طبق اطلاعات دفاعی اوکراین به خدمت نیروهای مسلح اوکراین پذیرفته شده است.[۲] |
طول بدنه: ۱.۱۳۵ m · Leleka-100 · پیکربندی پایه UMEX ۲۰۲۲؛ جرم مربوط به وزن برخاست پایه است · ادعای سازنده. Ukrspecexport
دهانه بال: ۱.۹۸ m · Leleka-100 · پیکربندی پایه UMEX ۲۰۲۲؛ جرم مربوط به وزن برخاست پایه است · ادعای سازنده. Ukrspecexport
برد پرواز منتشرشده: ۱۰۰ km · Leleka-100 · پیکربندی پایه UMEX ۲۰۲۲؛ جرم مربوط به وزن برخاست پایه است · ادعای سازنده. Ukrspecexport
سرعت گزارش‌شده: ۶۰–۷۰ km/h · Leleka-100 · سرعت کروز پایه UMEX ۲۰۲۲ · ادعای سازنده. Ukrspecexport
جرم برخاست: ۶ kg · Leleka-100 · پیکربندی پایه UMEX ۲۰۲۲؛ جرم مربوط به وزن برخاست پایه است · ادعای سازنده. Ukrspecexport
انتساب در فهرست: DeViRo. www.ukrspecexport.com · gur.gov.ua · en.defence-ua.com
در منابع عمومی بررسی‌شده مشخص نشده است.
در منابع عمومی بررسی‌شده مشخص نشده است.
در منابع عمومی بررسی‌شده مشخص نشده است.
نمایه منابع عمومی؛ ادعاهای عملکرد به منبع نسبت داده می‌شوند و پیوند مدل، شناسایی در حادثه را تأیید نمی‌کند.
طول بدنه: ۱.۱۳۵ m · Leleka-100 · پیکربندی پایه UMEX ۲۰۲۲؛ جرم مربوط به وزن برخاست پایه است · ادعای سازنده. Ukrspecexport
دهانه بال: ۱.۹۸ m · Leleka-100 · پیکربندی پایه UMEX ۲۰۲۲؛ جرم مربوط به وزن برخاست پایه است · ادعای سازنده. Ukrspecexport
برد پرواز منتشرشده: ۱۰۰ km · Leleka-100 · پیکربندی پایه UMEX ۲۰۲۲؛ جرم مربوط به وزن برخاست پایه است · ادعای سازنده. Ukrspecexport
سرعت گزارش‌شده: ۶۰–۷۰ km/h · Leleka-100 · سرعت کروز پایه UMEX ۲۰۲۲ · ادعای سازنده. Ukrspecexport
جرم برخاست: ۶ kg · Leleka-100 · پیکربندی پایه UMEX ۲۰۲۲؛ جرم مربوط به وزن برخاست پایه است · ادعای سازنده. Ukrspecexport
اندازه با مقیاسی آشنا
برای این پیکربندی طرح مقیاس‌دار ارائه نشده است. ابعاد دارای منبع و محدودیت‌هایشان را ببینید.
برای این پیکربندی طرح مقیاس‌دار ارائه نشده است. ابعاد دارای منبع و محدودیت‌هایشان را ببینید.
برای این پیکربندی طرح مقیاس‌دار ارائه نشده است. ابعاد دارای منبع و محدودیت‌هایشان را ببینید.
Leleka-100 · Leleka-100 · پیکربندی پایه UMEX ۲۰۲۲؛ جرم مربوط به وزن برخاست پایه است · طول بدنه[۱] · دهانه بال[۱]
قد انسان فرضی ۱٫۸ متر و طول اتوبوس فرضی ۱۲ متر است. طول خودرو از مشخصات MINI می‌آید. ارتفاع خودروها و نمای جانبی پهپاد شماتیک است. نمای بالا طول و دهانه منتشرشده را حفظ می‌کند؛ بعد نامعلوم حدس زده نمی‌شود.
طول مرجع خودرو در اینجا ۳٫۸۲۱ متر است: MINI Cooper ۳ door، مشخصات مارس ۲۰۲۰.
هنوز در این آرشیو به نام مدل ذکر نشده است — منابع معمولاً فقط «پهپاد» یا نام خانواده را می‌آورند.
شمارش از پیوند مدل و خانواده در آرشیو پیروی می‌کند. پیوند عمومی دفتر، مدل را شناسایی نمی‌کند.
هنوز مدخل مرتبط با مدل نیست · مرور دفتر
هنوز مدخل مرتبط با مدل نیست · مرور دفتر
هنوز مدخل مرتبط با مدل نیست · مرور دفتر
Leleka-100
در این نسخه رابطه خانوادگی مستند ثبت نشده است؛ نقش مشابه طراحی مشترک را ثابت نمی‌کند.
شکل یا صدا به‌تنهایی پهپاد را شناسایی نمی‌کند. هشدارهای ایمنی محلی را رعایت کنید و به بقایا نزدیک نشوید.
ضبط دارای مجوز و مدل تأییدشده در کتابخانه ما موجود نیست.
ارقام دلاری منتشرشده مبنا و سال متفاوت دارند؛ هواگرد، بسته صادراتی و پشتیبانی هم‌ارز نیستند. این‌ها پیشنهاد فروش فعلی یا هزینه تولید تأییدشده نیستند.
در منابع بررسی‌شده نامعلوم
در این نسخه خلاصه مقابله ویژه مدل با منابع مستقل موجود نیست.
تاریخ انتشار ذکر نشده · تاریخ بررسی منبع: ۸ نوامبر ۲۰۲۶ · ادعای سازنده
بررسی از نمایه جستجو؛ صفحه مستقیم در دسترس نیست
۱۳ مه ۲۰۲۱ · تاریخ بررسی منبع: ۸ نوامبر ۲۰۲۶ · گزارش رسمی؛ آزمون مستقل نیست
تاریخ انتشار ذکر نشده · تاریخ بررسی منبع: ۸ نوامبر ۲۰۲۶ · گزارش میدانی مستقیم
بررسی از نمایه جستجو؛ صفحه مستقیم در دسترس نیست
DroneLedger. Leleka-100. نسخه پژوهش ۲۰۲۶-۱۱-۰۸. https://droneincidents.com/fa/drones/leleka-100/
