دليل ميداني / أطلس المسيّرات / 01
مسيّرة مسلحة من فئة MALE · قابلة لإعادة الاستخدام · استطلاع وهجوم
رمز طائرة ثابتة الجناحأكسونغور للصناعات الجوية التركية
طائرة تركية MALE ثنائية المحرك والذيل المزدوج للاستطلاع والهجوم. جدول المصنّع ورواية القبول البحري التركي منشآن منفصلان للأدلة. تصف ادعاءات المدة واختبار المحرك المحلي وتسويق الحمولة ظروفاً مختلفة؛ فلا يفترض الملف حمل الحد الأقصى مع أقصى مدة معلنة.[1][2]
- منشأ التصميم
- تركيا[1]
- نسخة البحث
طول البدن[1] · امتداد الجناحين[1]
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
يُعرف أيضًا باسم TAI Aksungur, TUSAS Aksungur, Аксунгур
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
الأرقام مع مصادرها
تحفظ النطاقات الحدود المنشورة وليست فواصل ثقة إحصائية. يبقى الحد غير المنشور مفتوحاً. تخص القيم النسخة المسماة.
كتلة الإقلاع
≤ 3300 kg[1]الحمولة
≥ 750 kg[1]طول البدن
12.5 m[1]امتداد الجناحين
24 m[1]مدة التحليق
≤ 50 h[1]41 h[1]مسافة الاتصال
≥ 250 km[1]طرازات مدروسة من الفئة نفسها · المدى بالكيلومتر · تُحفظ الحدود المفتوحة
- Bayraktar Akinci6000 km Baykar
DRONELEDGER / SCALE LAB
أدر مستوى المقياس
مخطط مسطح تخطيطي بمنظور، وليس نموذجاً ثلاثي الأبعاد. يُقاس فقط الطول والامتداد الموثقان؛ الارتفاع والتفاصيل الداخلية مجهولة. تُرسم الحدود العليا للنطاقات.
12.5 m / 24 m[1]
الحجم بمقارنة مألوفة
مقياس واحد. آلات مختلفة.
Turkish Aerospace AKSUNGUR · AKSUNGUR · current Turkish Aerospace technical table · طول البدن[1] · امتداد الجناحين[1]
ارتفاع الإنسان توضيحي 1.8 م وطول الحافلة توضيحي 12 م. طول السيارة من مواصفات MINI المذكورة. ارتفاع المركبات وحدود المسيّرات الجانبية تخطيطية. يحافظ المنظر العلوي على الطول وامتداد الجناحين المنشورين؛ لا تُخمّن الأبعاد المفقودة.
طول السيارة المرجعي هنا 3.821 م: MINI Cooper 3 door، مواصفات مارس 2020.
في أرشيفنا
لم يُذكر بعد بوصفه طرازاً في هذا الأرشيف — تكتفي المصادر عادةً بذكر «مسيّرة» أو اسم العائلة.
أين يظهر هذا الطراز
تتبع الأعداد روابط الطراز والعائلة في الأرشيف. الرابط العام للسجل لا يحدد الطراز.
المسيّرات في البحر ↗
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
المسيّرات والمطارات ↗
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
التطورات ↗
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
العائلة والنسخ
Turkish Aerospace AKSUNGUR
لا علاقة عائلية موثقة في هذه النسخة؛ تشابه الأدوار لا يثبت تصميماً مشتركاً.
الشكل والصوت وحدود التعرف
- يعطي الجدول طول12.5 م وامتداد24 م وMTOW3300 كغ وحمولة750+ كغ وحتى50 ساعة. يعلن النص طناً من الحمولة بصورة منفصلة؛ لا يُحسب متوسط الادعاءين ولا يُعدان نطاق قياس واحداً.[1]
- يبلغ المصنّع عن رحلة41 ساعة بالمحرك المحلي في نوفمبر2023، منفصلة عن حد الجدول50 ساعة. تسجل الوزارة قبولاً بحرياً في ديسمبر2023 ولا تعتمد تلك الأرقام.[1][2]
- يبقى مدى وصلة250+ كم وSATCOM5000+ كم ادعاءَي اتصال ولا يُستخدمان في شريط مدى الطيران. مشاركة إلكترونيات أنكا لا تعني تبادل الهيكلين.[1]
لا يكفي الشكل أو الصوت لتحديد المسيّرة. اتبع تنبيهات السلامة المحلية ولا تقترب من الحطام.
لا يتوفر في مكتبتنا تسجيل مرخّص موثّق الطراز.
كم تبلغ تكلفتها؟
تختلف أسس الأسعار والسنوات للأرقام المنشورة بالدولار. لا تتكافأ الطائرات والحزم التصديرية والدعم. ليست عروضاً حالية أو تكاليف إنتاج متحققة.
غير معلوم في المصادر المراجعة
التصدي في التحليلات العلنية
لا تتضمن هذه النسخة خلاصة خاصة بالطراز مدعومة بمصادر مستقلة.
سجل المصادر
- Turkish Aerospace · AKSUNGUR current technical data and flight-test narrative
تاريخ النشر غير مذكور · تاريخ مراجعة المصدر: 2026-11-01 · ادعاء المصنّع
- Ministry of National Defence of Türkiye · December 2023 briefing: naval AKSUNGUR acceptance
تاريخ النشر غير مذكور · تاريخ مراجعة المصدر: 2026-11-01 · تقرير رسمي؛ ليس اختباراً مستقلاً
روجع عبر فهرس البحث؛ الصفحة المباشرة غير متاحة
استشهد بهذا الملف
DroneLedger. Turkish Aerospace AKSUNGUR. نسخة البحث 2026-11-01. https://droneincidents.com/ar/drones/tai-aksungur/