راهنمای میدانی / اطلس پهپادها / 01
پهپاد مسلح کلاس MALE · چندبارمصرف · شناسایی و رزمی
نماد بال ثابتآکسونگور صنایع هوافضای ترکیه
هواگرد ترکی MALE شناسایی و رزمی دوموتوره با دم دوبوم. جدول سازنده و گزارش پذیرش دریایی ترکیه دو منشأ شواهد‌اند. ادعای مداومت، آزمایش موتور داخلی و تبلیغ محموله شرایط متفاوت دارند؛ نمایه حمل محموله بیشینه در تمام مدت بیشینه را فرض نمی‌کند.[1][2]
- خاستگاه طراحی
- ترکیه[1]
- نسخه پژوهش
نمایه منابع عمومی؛ ادعاهای عملکرد به منبع نسبت داده می‌شوند و پیوند مدل، شناسایی در حادثه را تأیید نمی‌کند.
با نام‌های دیگر: TAI Aksungur, TUSAS Aksungur, Аксунгур
نمایه منابع عمومی؛ ادعاهای عملکرد به منبع نسبت داده می‌شوند و پیوند مدل، شناسایی در حادثه را تأیید نمی‌کند.
اعداد همراه با منابع
بازه‌ها کران‌های منتشرشده را حفظ می‌کنند و فاصله اطمینان آماری نیستند. کران نامعلوم باز می‌ماند. مقادیر مربوط به پیکربندی نام‌برده هستند.
جرم برخاست
≤ 3300 kg[1]محموله
≥ 750 kg[1]طول بدنه
12.5 m[1]دهانه بال
24 m[1]مداومت پرواز
≤ 50 h[1]41 h[1]برد ارتباط
≥ 250 km[1]مدل‌های پژوهش‌شده هم‌رده · برد، کیلومتر · کران‌های باز حفظ می‌شوند
- Bayraktar Akinci6000 km Baykar
DRONELEDGER / SCALE LAB
صفحه مقیاس را بچرخانید
طرح تخت و شماتیک در پرسپکتیو، نه مدل سه‌بعدی. فقط طول و دهانه مستند مقیاس دارند؛ ارتفاع و هندسه داخلی نامعلوم است. در بازه‌ها کران بالا رسم می‌شود.
12.5 m / 24 m[1]
اندازه با مقیاسی آشنا
یک مقیاس. ماشین‌های متفاوت.
Turkish Aerospace AKSUNGUR · AKSUNGUR · current Turkish Aerospace technical table · طول بدنه[1] · دهانه بال[1]
قد انسان فرضی ۱٫۸ متر و طول اتوبوس فرضی ۱۲ متر است. طول خودرو از مشخصات MINI می‌آید. ارتفاع خودروها و نمای جانبی پهپاد شماتیک است. نمای بالا طول و دهانه منتشرشده را حفظ می‌کند؛ بعد نامعلوم حدس زده نمی‌شود.
طول مرجع خودرو در اینجا ۳٫۸۲۱ متر است: MINI Cooper 3 door، مشخصات مارس ۲۰۲۰.
در آرشیو ما
هنوز در این آرشیو به نام مدل ذکر نشده است — منابع معمولاً فقط «پهپاد» یا نام خانواده را می‌آورند.
این مدل کجا دیده می‌شود
شمارش از پیوند مدل و خانواده در آرشیو پیروی می‌کند. پیوند عمومی دفتر، مدل را شناسایی نمی‌کند.
پهپادها در دریا ↗
هنوز مدخل مرتبط با مدل نیست · مرور دفتر
پهپادها و فرودگاه‌ها ↗
هنوز مدخل مرتبط با مدل نیست · مرور دفتر
تحولات ↗
هنوز مدخل مرتبط با مدل نیست · مرور دفتر
خانواده و پیکربندی‌ها
Turkish Aerospace AKSUNGUR
در این نسخه رابطه خانوادگی مستند ثبت نشده است؛ نقش مشابه طراحی مشترک را ثابت نمی‌کند.
شکل، صدا و محدودیت‌های شناسایی
- جدول طول۱۲٫۵ ودهانه۲۴ متر، MTOW۳۳۰۰ کیلوگرم، محموله۷۵۰+ کیلوگرم وتا۵۰ ساعت می‌دهد. متن جداگانه یک تن محموله را تبلیغ می‌کند. دو ادعا میانگین یا یک بازه اندازه‌گیری تلقی نمی‌شوند.[1]
- سازنده پرواز۴۱ساعته با موتور داخلی درنوامبر۲۰۲۳ را گزارش می‌دهد؛ از حداکثر۵۰ساعته جدول جداست. وزارت دفاع پذیرش دریایی دسامبر۲۰۲۳ را ثبت می‌کند و آن ارقام پرواز را گواهی نمی‌کند.[1][2]
- برد پیوند۲۵۰+ کیلومتر و SATCOM۵۰۰۰+ کیلومتر ادعای ارتباط می‌مانند و درنوار برد پرواز استفاده نمی‌شوند. اویونیک مشترک با آنکا به معنای بدنه قابل جایگزینی نیست.[1]
شکل یا صدا به‌تنهایی پهپاد را شناسایی نمی‌کند. هشدارهای ایمنی محلی را رعایت کنید و به بقایا نزدیک نشوید.
ضبط دارای مجوز و مدل تأییدشده در کتابخانه ما موجود نیست.
هزینه چقدر است؟
ارقام دلاری منتشرشده مبنا و سال متفاوت دارند؛ هواگرد، بسته صادراتی و پشتیبانی هم‌ارز نیستند. این‌ها پیشنهاد فروش فعلی یا هزینه تولید تأییدشده نیستند.
در منابع بررسی‌شده نامعلوم
اقدامات مقابله در تحلیل عمومی
در این نسخه خلاصه مقابله ویژه مدل با منابع مستقل موجود نیست.
دفتر منابع
- Turkish Aerospace · AKSUNGUR current technical data and flight-test narrative
تاریخ انتشار ذکر نشده · تاریخ بررسی منبع: 2026-11-01 · ادعای سازنده
- Ministry of National Defence of Türkiye · December 2023 briefing: naval AKSUNGUR acceptance
تاریخ انتشار ذکر نشده · تاریخ بررسی منبع: 2026-11-01 · گزارش رسمی؛ آزمون مستقل نیست
بررسی از نمایه جستجو؛ صفحه مستقیم در دسترس نیست
ارجاع به این نمایه
DroneLedger. Turkish Aerospace AKSUNGUR. نسخه پژوهش 2026-11-01. https://droneincidents.com/fa/drones/tai-aksungur/