نقشه نام‌ها: تبار مشترک به معنی تجهیزات یکسان نیست
- خط پیوسته: تناظر نام تأییدشده
- خط نقطه‌چین: خانواده جت مرتبط، تجهیزات متفاوت
- خانه‌های جدا: معادل مستقیم نام ایرانی تعیین نشده
In this table, only the nomenclatures and capabilities of the Iranian versions are provided.OSMP و اوریکس شاهد ۱۳۱ را با گران ۱ و شاهد ۱۳۶ را با گران ۲ متناظر میدانند. CAR در ژوئیه ۲۰۲۳ بقایای گران ۲ روسی را از نزدیک بررسی و آن را نسخه داخلی شاهد ۱۳۶ ارزیابی کرد. بنابراین نام میتواند تبار طراحی را نشان دهد بدون آنکه کارخانه، تجهیزات یا سری تولید را تعیین کند.[۱][۱۹][۲۰]
CSIS گران ۳ را نام دیگر خانواده جت شاهد ۲۳۸ میداند. بررسی ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۵ سازمان اطلاعات دفاعی اوکراین، GUR، مربوط به نسخه روسی سری «У» با موتور توربوجت Telefly JT80 است. این بررسی یک موتور یا مجموعه مشخصات واحد برای همه شاهدهای ۲۳۸ یا گرانهای ۳ تعیین نمیکند.[۶][۱۶]
گران ۴ و گران ۵ دو نام مجزای روسی برای پهپادهای جت هستند. GUR برای گران ۴ بدنه دلتای تغییریافته و برای گران ۵ آرایشی متفاوت توصیف و دومی را با کرار ایران مقایسه میکند. ارزیابی ۱۱ ژانویه ۲۰۲۶ ISW در ادعای نخستین استفاده صریحاً به GUR متکی است. هیچ‌یک از این شماره‌ها وجود شاهد ۴ یا شاهد ۵ ایرانی را ثابت نمیکند.[۴][۸][۱۰][۱۴]
گارپیا A1 برنامهای مجزاست که تحقیق ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۴ رویترز آن را به IEMZ Kupol نسبت میدهد. رویترز به منابع اطلاعاتی اروپایی و اسناد استناد کرد و گفت نتوانسته تصاویر ارائهشده از بقایا را مستقل تأیید کند. شباهت به شاهد، گارپیا را به شماره تأییدشده دیگری از گران تبدیل نمیکند.[۵]
شاهد نام هواگردهای چندبارمصرف هم هست. ایران‌واچ شاهد ۱۲۹ را چندمنظوره میداند؛ اینسیکت شاهد ۱۴۹ غزه را توربوپراپ توصیف میکند. جینز معرفی غزه در مه ۲۰۲۱ را بررسی کرد. این هواگردها گران ۱ یا گران ۲ نیستند و تعداد بمب هدایت‌شونده، جرم کلاهک پهپاد یکبارمصرف نیست.[۱۲][۱۳][۱۵]
| نام ایرانی | نام روسی | پیشران | کلاهک یا نقش | تغییر اندازه یا بدنه | شواهد هدایت |
|---|---|---|---|---|---|
| Shahed-131[۲۰] | Geran-1[۲۰] | موتور دورانی، ملخ[۲] | ۱۰ تا ۲۰ کیلوگرم، تخمین OSMP[۲۰] | کوچک‌تر از شاهد ۱۳۶[۲۰] | OSMP ناوبری ماهواره‌ای را شرح میدهد؛ تجهیزات هدایتی دیگر اینجا تعیین نشده[۲۰] |
| Shahed-136[۲۰] | Geran-2[۲۰] | موتور پیستونی، ملخ[۲۰] | اولیه: ۲۰ تا ۵۰ کیلوگرم، CSIS؛ تا ۹۰ کیلوگرم در نسخههای روسی بعدی، OSMP[۲][۲۰] | بزرگ‌تر از شاهد ۱۳۱[۲۰] | پایه: ناوبری اینرسی و ماهواره‌ای؛ تجهیزات بعدی متفاوت‌اند[۴][۲۰][۲۲] |
| Shahed-238[۱۶] | گران ۳: خانواده جت مرتبط؛ تجهیزات یکسان نیست[۱۶] | توربوجت؛ پیکربندی متفاوت است[۱۶] | گزارش خانواده: ۵۰ تا ۹۰ کیلوگرم؛ یافته سری «У» نیست[۱۶] | CSIS آن را توسعه جت شاهد ۱۳۶ میداند[۱۶] | چند نسخه هدایت گزارش شده؛ گزارش باید پیکربندی را مشخص کند[۱۶] |
| تبار شاهد ۲۳۸، به گفته GUR[۶] | Geran-3 / U[۶] | Telefly JT80[۶] | تعیین نشده[۶] | تعیین نشده[۶] | پایه: ناوبری اینرسی و ماهواره‌ای؛ تجهیزات بعدی متفاوت‌اند[۶] |
| معادل ایرانی تعیین نشده[۷][۸] | Geran-4[۷][۸] | توربوجت؛ پیکربندی متفاوت است[۷][۸] | مبنای فهرست GUR: ۹۰ کیلوگرم[۷][۸] | بدنه دلتای تغییریافته، GUR؛ اختلاف در ابعاد منتشرشده[۷][۸] | GUR اجزای ناوبری را فهرست میکند؛ تغییرات اکتبر جداست[۷][۸] |
| معادل ایرانی تعیین نشده[۹] | گران ۴، اصلاح اکتبر ۲۰۲۶[۹] | GUR: توربوجت ساخت روسیه به‌جای Telefly[۹] | GUR کلاهک جدید گزارش میکند؛ جرم اینجا تعیین نشده[۹] | تعیین نشده[۹] | GUR: ناوبری نوری اضافه شده؛ آزمون دقت مستقل اینجا نداریم[۹] |
| GUR با کرار مقایسه میکند؛ هم‌ارزی دقیق تعیین نشده[۱۰] | Geran-5[۱۰] | موتور جت Telefly، به گفته GUR[۱۰] | حدود ۹۰ کیلوگرم، ادعای GUR[۱۰] | آرایش بدنه متفاوت؛ صرفاً شماره دیگری از شاهد ۱۳۶ نیست[۱۰] | ناوبری ماهواره‌ای به گزارش GUR؛ تجهیزات وابسته به پیکربندی است[۱۰] |
| معادل ایرانی تعیین نشده[۵] | Garpiya-A1[۵] | موتور پیستونی، ملخ[۵] | تعیین نشده[۵] | برنامه مجزای کوپول به گزارش رویترز؛ شباهت هم‌ارزی نیست[۵] | تعیین نشده[۵] |
| Shahed-129[۱۳] | نام روسی تعیین نشده[۱۳] | موتور پیستونی، ملخ[۱۳] | هواگرد چندبارمصرف شناسایی و تهاجمی[۱۳] | تعیین نشده[۱۳] | تعیین نشده[۱۳] |
| Shahed-149 Gaza[۱۲][۱۵] | نام روسی تعیین نشده[۱۲][۱۵] | توربوپراپ، اینسیکت[۱۲][۱۵] | هواگرد چندبارمصرف شناسایی و تهاجمی[۱۲][۱۵] | جینز: تخمین اندازه از تصویر، نه ابعاد اندازه‌گیری‌شده[۱۲][۱۵] | تعیین نشده[۱۲][۱۵] |
گاه‌شمار مستند
شاهد ۱۳۱: مرور ژانویه ۲۰۲۳ RUSI نوع کوچک‌تر را به حمله سپتامبر ۲۰۱۹ به تأسیسات نفتی عربستان مرتبط میکند. این شناسایی بعدی استفاده اولیه است، نه گزارش علنی هم‌زمان با نام آن مدل.[۲][۲۲]
شاهد ۱۳۶: RUSI معرفی علنی ایران را دسامبر ۲۰۲۱ میداند. شواهد بررسی‌شده تاریخ واحد و بی‌اختلافی برای نخستین کاربرد رزمی آن در جهان تعیین نمی‌کنند.[۲۲]
گران ۱ در خدمت روسیه: فهرست نوامبر ۲۰۲۲ اوریکس می‌گوید «پیش از اکتبر ۲۰۲۲». این حد زمانی خدمت است؛ روز دقیق نخستین استفاده در این بررسی تعیین نشده است.[۱۹]
گران ۲ در اوکراین: پژوهش سپتامبر ۲۰۲۶ CSIS نخستین استفاده علناً مستند شاهد ۱۳۶ را به بقایای بازیابی‌شده در ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۲ مرتبط میکند. این استفاده تا آن تاریخ را مستند میکند، نه الزاماً نخستین پرتاب را.[۴]
تولید روسی: گزارش اوت ۲۰۲۳ CAR بررسی فیزیکی بقایای گران ۲ استفاده‌شده در ژوئیه ۲۰۲۳ را شرح میدهد. CAR ارزیابی کرد روسیه استفاده از نسخه داخلی شاهد ۱۳۶ را آغاز کرده است.[۱]
شاهد ۲۳۸: CSIS معرفی علنی را در ۲۰۲۳ ثبت میکند. گزارش ۹ ژانویه ۲۰۲۴ میلیتارنی بقایای پهپاد جت را به‌طور موقت شاهد ۲۳۸ شناسایی کرد؛ پژوهش بعدی CSIS نیز استفاده اولیه در اوکراین را ژانویه ۲۰۲۴ میداند. این ثابت نمیکند آن بقایا گران ۳ روسی با JT80 بوده‌اند.[۴][۱۶][۱۷]
گارپیا A1: رویترز در ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۴ به نقل از منابع اطلاعاتی اروپایی استفاده در اوکراین را گزارش کرد. رویترز تصاویر بقایا را مستقل تأیید و تاریخ دقیق نخستین استفاده رزمی را تعیین نکرد.[۵]
گران ۳: مرور ژوئن ۲۰۲۶ Gwara نخستین گزارش‌های رسمی حمله را در ژوئن ۲۰۲۵ قرار میدهد. بررسی تاریخ‌دار GUR درباره سری «У» در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۵ منتشر شد. ادعای بعدی نخستین استفاده در یک شهر نباید جای گزارش پیشین در سطح کشور را بگیرد.[۶][۱۱]
گران ۵: GUR در ۱۱ ژانویه ۲۰۲۶ گفت نخستین استفاده اوایل ژانویه بوده است. ISW همان روز این انتساب را تکرار کرد. این بازه گزارش‌شده نخستین استفاده است، نه عملکرد رزمی مستقلاً تأییدشده.[۱۰][۱۴]
گران ۴: اطلاعیه ۲۵ مه ۲۰۲۶ GUR آغاز کاربرد رزمی را مه ۲۰۲۶ میداند و از آزمایش‌های قبلی جدا میکند. روز دقیق نخستین حمله در این بررسی تعیین نشده است.[۸]
اصلاح اکتبر گران ۴: انتشار ۵ اکتبر ۲۰۲۶ GUR می‌گوید استفاده از نسخه جدید همان پاییز آغاز شده است. تاریخ انتشار، تاریخ دقیق نخستین استفاده نیست و ارقام فهرست پایه خودکار به آن نسبت داده نمی‌شوند.[۹]
چه چیزی اثبات شده و چه چیزی ادعاست؟
| چگونه تفسیر کنیم | شواهد و محدودیت‌ها |
|---|---|
| شواهد گزارش‌شده با محدودیت روشن | OSMP و اوریکس شاهد ۱۳۱ را با گران ۱ و شاهد ۱۳۶ را با گران ۲ متناظر میدانند. CAR در ژوئیه ۲۰۲۳ بقایای گران ۲ روسی را از نزدیک بررسی و آن را نسخه داخلی شاهد ۱۳۶ ارزیابی کرد. بنابراین نام میتواند تبار طراحی را نشان دهد بدون آنکه کارخانه، تجهیزات یا سری تولید را تعیین کند.[۱][۱۹][۲۰] |
| ادعای منتسب به طرف | CSIS گران ۳ را نام دیگر خانواده جت شاهد ۲۳۸ میداند. بررسی ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۵ سازمان اطلاعات دفاعی اوکراین، GUR، مربوط به نسخه روسی سری «У» با موتور توربوجت Telefly JT80 است. این بررسی یک موتور یا مجموعه مشخصات واحد برای همه شاهدهای ۲۳۸ یا گرانهای ۳ تعیین نمیکند.[۶][۱۶] |
| ادعای منتسب به طرف | فهرست کنونی GUR برای گران ۴ و اطلاعیه ۲۵ مه ۲۰۲۶ آن در برد، سرعت و ابعاد اختلاف دارند. مبنای فهرست که صفحه نوع ما استفاده میکند حفظ شده و دو روایت به مشخصاتی با بهترین ارقام ترکیب نمی‌شوند. به‌روزرسانی ۵ اکتبر GUR از پیشران متفاوت، کلاهک جدید و ناوبری نوری خبر میدهد. بازکردن نمونه توسط RFE/RL در سپتامبر وجود بدنه جت را تأیید میکند، نه عملکرد مستقل اندازه‌گیری‌شده را.[۷][۸][۹][۲۱] |
| شواهد گزارش‌شده با محدودیت روشن | گارپیا A1 برنامهای مجزاست که تحقیق ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۴ رویترز آن را به IEMZ Kupol نسبت میدهد. رویترز به منابع اطلاعاتی اروپایی و اسناد استناد کرد و گفت نتوانسته تصاویر ارائهشده از بقایا را مستقل تأیید کند. شباهت به شاهد، گارپیا را به شماره تأییدشده دیگری از گران تبدیل نمیکند.[۵] |
| شواهد گزارش‌شده با محدودیت روشن | نام را همراه منبعش بخوانید. «از نوع شاهد» یا «گران» ممکن است به خانواده اشاره کند؛ گزارش منتسب «گران ۳» چیزی را نام می‌برد که همان منبع شناسایی کرده است. صدا، شکل کلی، رنگ یا واژه «جت» به‌تنهایی نسخه، کلاهک یا هدایت را مشخص نمیکند. بررسی میتواند درباره نمونه بازیابی‌شده شاهد بدهد اما همه هواگردهای یک حمله مختلط را شناسایی نمیکند.[۱][۶][۲۰] |
برد، سرعت، کلاهک و ابعاد
جدول در صورت وجود، ارقام مستند فهرست را بازاستفاده میکند. این‌ها تخمین یا اعلام منابع‌اند، نه آزمایش پرواز DroneLedger. برد تضمین شعاع عملیاتی نیست. جرم کلاهک، کل بار هواگرد چندبارمصرف را تعیین نمیکند. «تعیین نشده» یعنی این بررسی مقداری را برای آن پیکربندی پشتیبانی نمیکند.[۲][۶][۷][۱۳][۱۵][۱۶]
پروفایل ژوئن ۲۰۲۶ CSIS سرعت شاهد ۱۳۱/۱۳۶ را حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت میداند. GUR در سپتامبر ۲۰۲۵ برای گران ۳ سری «У» سرعت ۳۰۰ تا ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت گزارش میکند. CSIS برای خانواده شاهد ۲۳۸ بازه گسترده‌تر ۳۰۰ تا ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت را می‌آورد؛ این سرعت اندازه‌گیری‌شده هر پهپاد جت روسی نیست. ایران‌واچ جداگانه برای شاهد ۱۲۹ چندبارمصرف سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت ذکر میکند.[۲][۶][۱۳][۱۶]
CSIS در پروفایل ژوئن ۲۰۲۶ برد تخمینی شاهد ۱۳۶ را ۱٬۰۰۰ تا ۲٬۵۰۰ و شاهد ۱۳۱ را ۷۰۰ تا ۱٬۰۰۰ کیلومتر میداند. گزارش سپتامبر ۲۰۲۵ GUR برای گران ۳ سری «У» تا ۱٬۰۰۰ کیلومتر ذکر میکند. پیکربندی و نوع شواهد متفاوت‌اند؛ این ارقام برد واحدی برای هر چیزی با نام شاهد نمی‌دهند.[۲][۶]
فهرست کنونی GUR برای گران ۴ و اطلاعیه ۲۵ مه ۲۰۲۶ آن در برد، سرعت و ابعاد اختلاف دارند. مبنای فهرست که صفحه نوع ما استفاده میکند حفظ شده و دو روایت به مشخصاتی با بهترین ارقام ترکیب نمی‌شوند. به‌روزرسانی ۵ اکتبر GUR از پیشران متفاوت، کلاهک جدید و ناوبری نوری خبر میدهد. بازکردن نمونه توسط RFE/RL در سپتامبر وجود بدنه جت را تأیید میکند، نه عملکرد مستقل اندازه‌گیری‌شده را.[۷][۸][۹][۲۱]
| نسخه و شواهد | برد | سرعت | جرم کلاهک | طول | دهانه بال |
|---|---|---|---|---|---|
| Shahed-131 / Geran-1 · تخمین CSIS؛ ابعاد و کلاهک همچنین OSMP[۲][۲۰] | ۷۰۰ تا ۱۰۰۰ km[۲] | حدود ۱۸۰ km/h[۲] | ۱۰ تا ۲۰ کیلوگرم، تخمین OSMP[۲۰] | ۲.۶ m[۲۰] | ۲.۲ m[۲۰] |
| Shahed-136 / Geran-2 · پایه اولیه، تخمین ژوئن ۲۰۲۶ CSIS[۲] | ۱۰۰۰ تا ۲۵۰۰ km[۲] | حدود ۱۸۰ km/h[۲] | ۲۰ تا ۵۰ kg[۲] | ۳.۳ تا ۳.۵ m[۲] | ۲.۵ تا ۳ m[۲] |
| Shahed-238 · خانواده کلی، CSIS ژوئن ۲۰۲۶؛ نه گران ۳ «У»[۱۶] | تعیین نشده[۱۶] | ۳۰۰ تا ۶۰۰ km/h[۱۶] | ۵۰ تا ۹۰ kg[۱۶] | حدود ۳.۵ m[۱۶] | حدود ۳ m[۱۶] |
| Geran-3 / U · ادعای GUR، ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۵[۶] | تا ۱۰۰۰ km، برد عملیاتی تخمینی[۶] | ۳۰۰ تا ۳۷۰ km/h[۶] | تعیین نشده[۶] | تعیین نشده[۶] | تعیین نشده[۶] |
| Geran-4 · مبنای فهرست GUR؛ اطلاعیه متفاوت[۷] | ۷۷۰ km[۷] | ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت کروز؛ حداکثر تا ۴۵۰ کیلومتر بر ساعت[۷] | ۹۰ kg[۷] | ۳.۶ m[۷] | ۳.۰۵ m[۷] |
| Geran-4 · اصلاح اکتبر ۲۰۲۶، ادعای جداگانه GUR[۹] | تعیین نشده[۹] | تعیین نشده[۹] | تعیین نشده[۹] | تعیین نشده[۹] | تعیین نشده[۹] |
| Geran-5 · ادعای GUR، ۱۱ ژانویه ۲۰۲۶[۱۰] | حدود ۱۰۰۰ km[۱۰] | تعیین نشده[۱۰] | حدود ۹۰ kg[۱۰] | حدود ۶ m[۱۰] | تا ۵.۵ m[۱۰] |
| Garpiya-A1 · قرارداد گزارش‌شده رویترز، ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۴[۵] | تا ۱۵۰۰ km[۵] | تعیین نشده[۵] | تعیین نشده[۵] | تعیین نشده[۵] | تعیین نشده[۵] |
| Shahed-129 · چندبارمصرف؛ سرعت گزارش ایران‌واچ[۱۳] | تعیین نشده[۱۳] | ۱۷۵ km/h[۱۳] | تعیین نشده[۱۳] | تعیین نشده[۱۳] | تعیین نشده[۱۳] |
| Shahed-149 Gaza · چندبارمصرف؛ تخمین تصویری جینز، ۲۰۲۱[۱۵] | تعیین نشده[۱۵] | تعیین نشده[۱۵] | تعیین نشده[۱۵] | حدود ۱۱ m[۱۵] | حدود ۲۰ m[۱۵] |
چگونه نام‌ها را در گزارش‌ها تفکیک کنیم
نام را همراه منبعش بخوانید. «از نوع شاهد» یا «گران» ممکن است به خانواده اشاره کند؛ گزارش منتسب «گران ۳» چیزی را نام می‌برد که همان منبع شناسایی کرده است. صدا، شکل کلی، رنگ یا واژه «جت» به‌تنهایی نسخه، کلاهک یا هدایت را مشخص نمیکند. بررسی میتواند درباره نمونه بازیابی‌شده شاهد بدهد اما همه هواگردهای یک حمله مختلط را شناسایی نمیکند.[۱][۶][۲۰]
پرونده مرتبط اکتبر ۲۰۲۶ دنیپروپتروفسک، شناسایی کلاهک بازیابی‌شده به‌عنوان گران ۴ از سوی سازمان امداد را به نقل از اوکراینفورم ثبت میکند. این شناسایی یک طرف است، نه نسبت‌دادن مدل به حملات جداگانه در مقاله. مقاله ژوئن ۲۰۲۶ Gwara حمله «نخستین» گران ۳ در آوریل در خارکیف را شرح میدهد، نه نخستین استفاده در سراسر اوکراین.[۳][۱۱]
چه چیزهایی را نمی‌دانیم؟
پرسش‌هایی که این بررسی منابع باز می‌گذارد:
- در هر سری تولید دقیقاً چه موتور، کلاهک و مجموعه هدایتی وجود داشت؟
- هر مشخصه متعارض گران ۴ مربوط به کدام نمونه، بار و تاریخ است؟
- تاریخ دقیق نخستین استفاده گارپیا، گران ۱ و هر پیکربندی جت چه بود؟
- کدام ارقام عملکرد منتشرشده آزمون پرواز مستقل برای همان پیکربندی دارند؟
پرسش‌های متداول
آیا گران ۲ همان شاهد ۱۳۶ است؟
شاهد ۱۳۶ پهپاد تهاجمی یکبارمصرف ایرانی است. گران ۲ نام روسی آن است و برای نسخههای ساختهشده و تغییریافته در روسیه نیز به کار میرود. شاهد ۱۳۱ با گران ۱ متناظر است. موتور جت، بدنه جدید و تغییر کلاهک یا هدایت نامهای دیگر را توضیح میدهند؛ عدد بالاتر وجود معادل مستقیم ایرانی را ثابت نمیکند.[۱][۴][۲۰]
OSMP و اوریکس شاهد ۱۳۱ را با گران ۱ و شاهد ۱۳۶ را با گران ۲ متناظر میدانند. CAR در ژوئیه ۲۰۲۳ بقایای گران ۲ روسی را از نزدیک بررسی و آن را نسخه داخلی شاهد ۱۳۶ ارزیابی کرد. بنابراین نام میتواند تبار طراحی را نشان دهد بدون آنکه کارخانه، تجهیزات یا سری تولید را تعیین کند.[۱][۱۹][۲۰]
گران ۳ چیست؟
CSIS گران ۳ را نام دیگر خانواده جت شاهد ۲۳۸ میداند. بررسی ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۵ سازمان اطلاعات دفاعی اوکراین، GUR، مربوط به نسخه روسی سری «У» با موتور توربوجت Telefly JT80 است. این بررسی یک موتور یا مجموعه مشخصات واحد برای همه شاهدهای ۲۳۸ یا گرانهای ۳ تعیین نمیکند.[۶][۱۶]
سرعت شاهد چقدر است؟
پروفایل ژوئن ۲۰۲۶ CSIS سرعت شاهد ۱۳۱/۱۳۶ را حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت میداند. GUR در سپتامبر ۲۰۲۵ برای گران ۳ سری «У» سرعت ۳۰۰ تا ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت گزارش میکند. CSIS برای خانواده شاهد ۲۳۸ بازه گسترده‌تر ۳۰۰ تا ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت را می‌آورد؛ این سرعت اندازه‌گیری‌شده هر پهپاد جت روسی نیست. ایران‌واچ جداگانه برای شاهد ۱۲۹ چندبارمصرف سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت ذکر میکند.[۲][۶][۱۳][۱۶]
شاهد چقدر میتواند پرواز کند؟
CSIS در پروفایل ژوئن ۲۰۲۶ برد تخمینی شاهد ۱۳۶ را ۱٬۰۰۰ تا ۲٬۵۰۰ و شاهد ۱۳۱ را ۷۰۰ تا ۱٬۰۰۰ کیلومتر میداند. گزارش سپتامبر ۲۰۲۵ GUR برای گران ۳ سری «У» تا ۱٬۰۰۰ کیلومتر ذکر میکند. پیکربندی و نوع شواهد متفاوت‌اند؛ این ارقام برد واحدی برای هر چیزی با نام شاهد نمی‌دهند.[۲][۶]
گران ۳ از چه موتوری استفاده میکند؟
CSIS گران ۳ را نام دیگر خانواده جت شاهد ۲۳۸ میداند. بررسی ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۵ سازمان اطلاعات دفاعی اوکراین، GUR، مربوط به نسخه روسی سری «У» با موتور توربوجت Telefly JT80 است. این بررسی یک موتور یا مجموعه مشخصات واحد برای همه شاهدهای ۲۳۸ یا گرانهای ۳ تعیین نمیکند.[۶][۱۶]
تفاوت گران ۴ و گران ۵ چیست؟
گران ۴ و گران ۵ دو نام مجزای روسی برای پهپادهای جت هستند. GUR برای گران ۴ بدنه دلتای تغییریافته و برای گران ۵ آرایشی متفاوت توصیف و دومی را با کرار ایران مقایسه میکند. ارزیابی ۱۱ ژانویه ۲۰۲۶ ISW در ادعای نخستین استفاده صریحاً به GUR متکی است. هیچ‌یک از این شماره‌ها وجود شاهد ۴ یا شاهد ۵ ایرانی را ثابت نمیکند.[۴][۸][۱۰][۱۴]
فهرست کنونی GUR برای گران ۴ و اطلاعیه ۲۵ مه ۲۰۲۶ آن در برد، سرعت و ابعاد اختلاف دارند. مبنای فهرست که صفحه نوع ما استفاده میکند حفظ شده و دو روایت به مشخصاتی با بهترین ارقام ترکیب نمی‌شوند. به‌روزرسانی ۵ اکتبر GUR از پیشران متفاوت، کلاهک جدید و ناوبری نوری خبر میدهد. بازکردن نمونه توسط RFE/RL در سپتامبر وجود بدنه جت را تأیید میکند، نه عملکرد مستقل اندازه‌گیری‌شده را.[۷][۸][۹][۲۱]
آیا گارپیا نام دیگر شاهد است؟
گارپیا A1 برنامهای مجزاست که تحقیق ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۴ رویترز آن را به IEMZ Kupol نسبت میدهد. رویترز به منابع اطلاعاتی اروپایی و اسناد استناد کرد و گفت نتوانسته تصاویر ارائهشده از بقایا را مستقل تأیید کند. شباهت به شاهد، گارپیا را به شماره تأییدشده دیگری از گران تبدیل نمیکند.[۵]
منابع و نقل‌قول‌های دقیق
گزیده‌های کوتاه گفته منبع را نشان میدهند، نه تأیید مستقل ادعاهای آن را. دقت تاریخ‌ها مطابق منبع حفظ شده است. خواندن منابع و نگارش با کمک هوش مصنوعی انجام شده؛ آزمایش مستقل عملکرد انجام نداده‌ایم.
- Conflict Armament Research ↗
In July 2023
physically documented the remnants of two Geran-2
producing and fielding its own domestic version of the Shahed-136
- CSIS Missile Threat ↗
1,000 – 2,500 km
700 – 1,000 km
3.3-3.5 meters
2.5-3 meters
20 kg to 50 kg
180 km per hour
- Ukrinform, citing State Emergency Service of Ukraine ↗
Бойову частину БПЛА «Герань-4» передали піротехнічному підрозділу Дніпропетровщини для подальшого знешкодження.
- CSIS ↗
on September 13
deployed in Ukraine as early as January 2024
a continuously evolving platform
Geran-4 and Geran-5
- Reuters via Investing.com ↗
Garpiya-A1
IEMZ Kupol
unable to confirm the images independently
maximum range of 1,500 kilometres
Limbach L-550 E engines
- Defence Intelligence of Ukraine / GUR ↗
Telefly JT80
від 300 до 370 км/год
до 1000 км
серії “У”
- Defence Intelligence of Ukraine / GUR ↗
3.6 m
3.05 m
90 kg
450 km/h
320 km/h
770 km
Turbojet engine
- Defence Intelligence of Ukraine / GUR ↗
У травні 2026 року противник розпочав їх бойове застосування
до 450 кілометрів
до 500 км/год
3,5 метра в довжину і 3 метри в ширину
- Defence Intelligence of Ukraine / GUR ↗
a new version of russian Geran-4 jet-powered UAVs
The Chinese Telefly turbojet engine has been replaced by a russian-made equivalent
- Defence Intelligence of Ukraine / GUR ↗
На початку 2026 року
близько 6 метрів
до 5,5 метра
близько 90 кг
близько 1 000 км
Telefly
Karrar
- Gwara Media ↗
The official reports on the Geran-3 attacks on Ukraine
appeared
in June 2025.
On Apr. 2, according to the Kharkiv city council
- Recorded Future / Insikt Group ↗
Shahed-129
the turboprop
engine-powered Shahed-149 Gaza
- Wisconsin Project / Iran Watch ↗
In this table, only the nomenclatures and capabilities of the Iranian versions are provided.
Shahed-129
Multipurpose
175 km/h
piston
- Institute for the Study of War ↗
The Ukrainian Main Military Intelligence Directorate (GUR) reported on January 11
sometime between January 1 and 11
- Janes ↗
approximately 11 m in length
a wingspan of about 20 m
dimensions relative to the personnel assembling the vehicle
- CSIS Missile Threat ↗
3.5 m
3 m
50 – 90 kg
300 – 600 km per hour
First officially unveiled in 2023
- Militarnyi ↗
it is likely that the Ukrainian air defense system shot down a Shahed-238
presented in three versions with different guidance systems
- Ukrinform, citing Ministry of Defence of Moldova ↗
у селі Киштельниця Теленештського району впав ударний безпілотник РФ «Герань-4»
- Oryx ↗
Shahed-131 ''Geran-1''
[Before October 2022]
Shahed-136 ''Geran-2''
[Before September 2022]
- ARES / Open Source Munitions Portal ↗
Length of 2.6 metres, wingspan of 2.2 metres.
10 to 20 kg
up to 90 kg
Geran-1
Geran-2
- RFE/RL / Schemes ↗
RFE/RL takes apart a Russian Geran-4 drone
its turbojet engine and advanced camera
- RUSI ↗
In September 2019
now known as the Shahed 131
in December 2021
finally unveiled
inertial navigation system together with GPS and GLONASS