دليل ميداني / أطلس المسيّرات / 01
مسيّرة مسلحة من فئة MALE · قابلة لإعادة الاستخدام · استطلاع وهجوم
رمز طائرة ثابتة الجناحأنكا للصناعات الجوية التركية
عائلة تركية MALE للاستطلاع والهجوم تضم ANKA-S بالاتصال الفضائي. تقدم رواية وزارة الدفاع الكازاخية للتجارب العسكرية منشأ أدلة منفصلاً للمستخدم. يحدد جدول المصنّع الحالي الأساس الرقمي، لا كل تجهيز تصدير ولا الطائرة المختلفة ذات الجناح الطائر ANKA III.[1][2]
- منشأ التصميم
- تركيا[1]
- نسخة البحث
طول البدن[1] · امتداد الجناحين[1]
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
يُعرف أيضًا باسم TAI Anka, TUSAS Anka, ANKA-S, Анка
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
الأرقام مع مصادرها
تحفظ النطاقات الحدود المنشورة وليست فواصل ثقة إحصائية. يبقى الحد غير المنشور مفتوحاً. تخص القيم النسخة المسماة.
كتلة الإقلاع
≤ 1700 kg[1]الحمولة
≥ 350 kg[1]طول البدن
8.6 m[1]امتداد الجناحين
17.5 m[1]مدة التحليق
≤ 30 h[1]مسافة الاتصال
≥ 250 km[1]طرازات مدروسة من الفئة نفسها · المدى بالكيلومتر · تُحفظ الحدود المفتوحة
- Bayraktar Akinci6000 km Baykar
DRONELEDGER / SCALE LAB
أدر مستوى المقياس
مخطط مسطح تخطيطي بمنظور، وليس نموذجاً ثلاثي الأبعاد. يُقاس فقط الطول والامتداد الموثقان؛ الارتفاع والتفاصيل الداخلية مجهولة. تُرسم الحدود العليا للنطاقات.
8.6 m / 17.5 m[1]
الحجم بمقارنة مألوفة
مقياس واحد. آلات مختلفة.
Turkish Aerospace ANKA · ANKA · current Turkish Aerospace web table · طول البدن[1] · امتداد الجناحين[1]
ارتفاع الإنسان توضيحي 1.8 م وطول الحافلة توضيحي 12 م. طول السيارة من مواصفات MINI المذكورة. ارتفاع المركبات وحدود المسيّرات الجانبية تخطيطية. يحافظ المنظر العلوي على الطول وامتداد الجناحين المنشورين؛ لا تُخمّن الأبعاد المفقودة.
طول السيارة المرجعي هنا 3.821 م: MINI Cooper 3 door، مواصفات مارس 2020.
في أرشيفنا
لم يُذكر بعد بوصفه طرازاً في هذا الأرشيف — تكتفي المصادر عادةً بذكر «مسيّرة» أو اسم العائلة.
أين يظهر هذا الطراز
تتبع الأعداد روابط الطراز والعائلة في الأرشيف. الرابط العام للسجل لا يحدد الطراز.
المسيّرات في البحر ↗
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
المسيّرات والمطارات ↗
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
التطورات ↗
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
العائلة والنسخ
Turkish Aerospace ANKA
لا علاقة عائلية موثقة في هذه النسخة؛ تشابه الأدوار لا يثبت تصميماً مشتركاً.
الشكل والصوت وحدود التعرف
- يقول الجدول الحالي حتى30 ساعة ولا يُدمج مع منشورات30+ القديمة. الطول8.6 م والامتداد17.5 م من الجدول نفسه؛ كلها ادعاءات مصنّع.[1]
- تقول وزارة الدفاع الكازاخية إن أنكا اجتازت التجارب العسكرية ودخلت الخدمة. يؤكد ذلك روايتها للقبول لا نتائج كل اختبار أو دقة كل رقم إعلاني.[2]
- مديات وصلات خط البصر والأقمار الصناعية مقاييس اتصال لا مسافات طيران كلية. القطاع الأرضي المشترك مع أكسونغور لا يعني تساوي الكتلة أو الحمولة أو المدة.[1]
لا يكفي الشكل أو الصوت لتحديد المسيّرة. اتبع تنبيهات السلامة المحلية ولا تقترب من الحطام.
لا يتوفر في مكتبتنا تسجيل مرخّص موثّق الطراز.
كم تبلغ تكلفتها؟
تختلف أسس الأسعار والسنوات للأرقام المنشورة بالدولار. لا تتكافأ الطائرات والحزم التصديرية والدعم. ليست عروضاً حالية أو تكاليف إنتاج متحققة.
غير معلوم في المصادر المراجعة
التصدي في التحليلات العلنية
لا تتضمن هذه النسخة خلاصة خاصة بالطراز مدعومة بمصادر مستقلة.
سجل المصادر
- Turkish Aerospace · ANKA current technical data
تاريخ النشر غير مذكور · تاريخ مراجعة المصدر: 2026-11-01 · ادعاء المصنّع
- Ministry of Defence of Kazakhstan · Year review: ANKA passed troop trials and entered service
تاريخ النشر غير مذكور · تاريخ مراجعة المصدر: 2026-11-01 · تقرير رسمي؛ ليس اختباراً مستقلاً
روجع عبر فهرس البحث؛ الصفحة المباشرة غير متاحة
استشهد بهذا الملف
DroneLedger. Turkish Aerospace ANKA. نسخة البحث 2026-11-01. https://droneincidents.com/ar/drones/tai-anka/