دليل ميداني / أطلس المسيّرات / 01
استطلاع على ارتفاع عالٍ · متعددة الاستخدام · استطلاع
يُعرف أيضًا باسم: Northrop Grumman RQ-180
RQ-180 اسم تستخدمه أفييشن ويك لطائرة استطلاع سرية من نورثروب غرومان. ويصف IAI أيضاً تقارير عن تشغيل القوات الجوية الأمريكية لها. تبقى هذه روايات منسوبة لمصادرها. لم تثبت الأبعاد والأداء وحالة الخدمة علناً في السجل المراجع.[1][2]
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
تحفظ النطاقات الحدود المنشورة وليست فواصل ثقة إحصائية. يبقى الحد غير المنشور مفتوحاً. تخص القيم النسخة المسماة.
طول البدن | غير مثبت علناً |
|---|---|
امتداد الجناحين | غير مثبت علناً |
كتلة الإقلاع | غير مثبت علناً |
السرعة المعلنة | غير مثبت علناً |
مدى الطيران المنشور | غير مثبت علناً |
مدة التحليق | غير مثبت علناً |
الحمولة | غير مثبت علناً |
المحرك ونظام الدفع | غير مثبت علناً |
التوجيه ووصلة التحكم | غير مثبت علناً |
أول رحلة أو أول استخدام مُبلغ عنه | غير مثبت علناً |
المصنّع | نورثروب غرومان وفق نسبة أفييشن ويك.[1] |
الجهات المشغلة | القوات الجوية الأمريكية بحسب IAI؛ لم يثبت هنا تأكيد رسمي.[2] |
النسبة في الفهرس: Northrop Grumman (attributed by Aviation Week). aviationweek.com · www.iai.it
طول البدن: غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
امتداد الجناحين: غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
غير مثبت في المصادر العلنية التي روجعت.
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
RQ-180 اسم تستخدمه أفييشن ويك لطائرة استطلاع سرية من نورثروب غرومان. ويصف IAI أيضاً تقارير عن تشغيل القوات الجوية الأمريكية لها. تبقى هذه روايات منسوبة لمصادرها. لم تثبت الأبعاد والأداء وحالة الخدمة علناً في السجل المراجع. Aviation Week · Istituto Affari Internazionali
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
ارتفاع الإنسان توضيحي 1.8 م وطول الحافلة توضيحي 12 م. طول السيارة من مواصفات MINI المذكورة. ارتفاع المركبات وحدود المسيّرات الجانبية تخطيطية. يحافظ المنظر العلوي على الطول وامتداد الجناحين المنشورين؛ لا تُخمّن الأبعاد المفقودة.
طول السيارة المرجعي هنا 3.821 م: MINI Cooper 3 door، مواصفات مارس 2020.
لم يُذكر بعد بوصفه طرازاً في هذا الأرشيف — تكتفي المصادر عادةً بذكر «مسيّرة» أو اسم العائلة.
تتبع الأعداد روابط الطراز والعائلة في الأرشيف. الرابط العام للسجل لا يحدد الطراز.
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
RQ-180 (reported programme)
لا علاقة عائلية موثقة في هذه النسخة؛ تشابه الأدوار لا يثبت تصميماً مشتركاً.
لا يكفي الشكل أو الصوت لتحديد المسيّرة. اتبع تنبيهات السلامة المحلية ولا تقترب من الحطام.
لا يتوفر في مكتبتنا تسجيل مرخّص موثّق الطراز.
تختلف أسس الأسعار والسنوات للأرقام المنشورة بالدولار. لا تتكافأ الطائرات والحزم التصديرية والدعم. ليست عروضاً حالية أو تكاليف إنتاج متحققة.
غير معلوم في المصادر المراجعة
لا تتضمن هذه النسخة خلاصة خاصة بالطراز مدعومة بمصادر مستقلة.
31 ديسمبر 2013 · تاريخ مراجعة المصدر: 8 نوفمبر 2026 · تقرير ميداني مباشر
تاريخ النشر غير مذكور · تاريخ مراجعة المصدر: 8 نوفمبر 2026 · تقريبي / تجميع تحليلي
DroneLedger. RQ-180 (reported programme). نسخة البحث 2026-11-08. https://droneincidents.com/ar/drones/rq-180/