DRONELEDGER / ورقة معلومات للصحافة
سوبركام S350
مختارات موجزة من الملف مع المصادر والقيود. تبقى النسخ الأخرى والقياسات الإضافية في الملف الكامل.
جناح طائر روسي كهربائي للاستطلاع والمسح المدني، مع سجل موثق لمكونات عسكرية. تختلف صفحة المصنّع S350/S350F وفهرس GUR لطراز S350 في كتلة الإقلاع القصوى. يحفظ الملف الخلاف ويفصل مسافة الطيران عن وصلات الراديو والفيديو؛ ولا يضم تلقائياً SX350 VTOL أو S350M.[1][2]
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
الشكل والصوت وحدود التعرف
- ينشر المصنّع كتلة إقلاع قصوى 11.5 كغ وGUR ينشر 15.5 كغ. كلاهما يورد امتداداً 3.2 م ومدة حتى 4.5 ساعات، لكن الأرقام الاسمية المشتركة ليست اختبارات طيران مستقلة. لا طول مثبت، لذلك لا رسم أبعاد بمقياس.[1][2]
- يفصل المصنّع مسافة الطيران القصوى 240 كم عن الوصلة الراديوية 70–100 كم، ويصف وصلة الفيديو على حدة. ليست تقديرات مدى قابلة للتبادل ولا نصف قطر عمل مضموناً.[1]
- ينشر GUR مكونات مرتبطة بطائرة S350 مستعادة ذات رقم محدد. هذا منشأ أدلة أصلي ثانٍ للحضور العسكري للطراز، وليس اختبار مدة المصنّع. قائمة الحمولات التجارية لا تحدد حمولة أي حادثة مؤرشفة.[1][2]
لا يكفي الشكل أو الصوت لتحديد المسيّرة. اتبع تنبيهات السلامة المحلية ولا تقترب من الحطام.
سجل المصادر
- Supercam / Unmanned Systems · Supercam S350 / S350F product page
تاريخ النشر غير مذكور · تاريخ مراجعة المصدر: 2026-11-01 · ادعاء المصنّع
روجع عبر فهرس البحث؛ الصفحة المباشرة غير متاحة
- Defence Intelligence of Ukraine · Supercam S350: declared characteristics and recovered components
تاريخ النشر غير مذكور · تاريخ مراجعة المصدر: 2026-11-01 · تقرير رسمي؛ ليس اختباراً مستقلاً
استشهد بهذا الملف
DroneLedger. Supercam S350. 2026-11-01. https://droneincidents.com/ar/drones/supercam-s350/editions/2026-11-01/
نصوصنا وبياناتنا ورسومنا التخطيطية: CC BY 4.0، مع نسبتها إلى DroneLedger وربط الملف. تحتفظ المنشورات والمقتطفات بحقوقها.