دليل ميداني / أطلس المسيّرات / 01
مروحية رباعية FPV · هجوم أحادي الاستخدام
رمز طائرة رباعية المراوحFPV بالألياف البصرية · فئة
مسيّرات FPV تنقل التحكم والفيديو عبر الألياف البصرية بدلاً من الاعتماد على الراديو وحده. هذه فئة اتصال تشمل طائرات أوكرانية وروسية مختلفة؛ وكنياز فاندال نوفغورودسكي مثال موثق واحد. لا يحدد طول بكرة اسمي أو حمولة طراز واحد مدى أو مدة أو كتلة عامة للفئة.[1][2][3]
- منشأ التصميم
- غير معلوم في المصادر المراجعة
- نسخة البحث
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
يُعرف أيضًا باسم Fibre-optic FPV, Fiber-optic FPV, Оптоволоконний FPV, FPV на оптоволокне, FPV на оптоволокні
ملف من مصادر علنية. تُنسب ادعاءات الأداء إلى مصادرها؛ روابط النوع لا تتحقق من هوية المسيّرة في حادثة.
الأرقام مع مصادرها
تحفظ النطاقات الحدود المنشورة وليست فواصل ثقة إحصائية. يبقى الحد غير المنشور مفتوحاً. تخص القيم النسخة المسماة.
طول البدن
غير معلوم في المصادر المراجعةالعرض دون المراوح
غير معلوم في المصادر المراجعةمقياس واحد. آلات مختلفة.
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
لا يُقدَّم رسم بمقياس لهذا التجهيز. راجع الأبعاد المسندة إلى المصادر وحدودها.
ارتفاع الإنسان توضيحي 1.8 م وطول الحافلة توضيحي 12 م. طول السيارة من مواصفات MINI المذكورة. ارتفاع المركبات وحدود المسيّرات الجانبية تخطيطية. يحافظ المنظر العلوي على الطول وامتداد الجناحين المنشورين؛ لا تُخمّن الأبعاد المفقودة.
طول السيارة المرجعي هنا 3.821 م: MINI Cooper 3 door، مواصفات مارس 2020.
في أرشيفنا
لم يُذكر بعد بوصفه طرازاً في هذا الأرشيف — تكتفي المصادر عادةً بذكر «مسيّرة» أو اسم العائلة.
أين يظهر هذا الطراز
تتبع الأعداد روابط الطراز والعائلة في الأرشيف. الرابط العام للسجل لا يحدد الطراز.
المسيّرات في البحر ↗
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
المسيّرات والمطارات ↗
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
التطورات ↗
لا سجل مرتبط بالطراز بعد · تصفح السجل
العائلة والنسخ
Fibre-optic FPV · class
لا علاقة عائلية موثقة في هذه النسخة؛ تشابه الأدوار لا يثبت تصميماً مشتركاً.
الشكل والصوت وحدود التعرف
- تحتوي صفحة KVN لدى GUR على سجل مكونات مفحوصة ومواصفات معلنة خاصة بالطراز. تبقى أرقامها خارج لوحة الفئة. طول الكابل ومسافة الاتصال ومسافة الطيران الفعلية ليست قياسات متكافئة.[1]
- يعالج بحث سلاسل الإمداد لدى RUSI الطائرات الليفية ضمن التكيف التصميمي السريع. تغير الوصلة المادية التعرض للتشويش الراديوي، لكنها لا تجعل الطائرة كلها منيعة أو تلغي القيود المادية والبيئية. لا تُنقل هنا إرشادات تصنيع أو قيادة أو إسقاط.[2]
- تبلغ وزارة الدفاع الأوكرانية بصورة منفصلة عن اعتماد أنواع ليفية عديدة. أعداد الاعتماد تخص أنظمة مختلفة، لا طائرات مسلّمة أو حوادث. لا يتحول وسم FPV العام تلقائياً إلى تحكم ليفي أو KVN؛ يجب أن يسمي المصدر هذه السمة.[1][3]
لا يكفي الشكل أو الصوت لتحديد المسيّرة. اتبع تنبيهات السلامة المحلية ولا تقترب من الحطام.
لا يتوفر في مكتبتنا تسجيل مرخّص موثّق الطراز.
كم تبلغ تكلفتها؟
تختلف أسس الأسعار والسنوات للأرقام المنشورة بالدولار. لا تتكافأ الطائرات والحزم التصديرية والدعم. ليست عروضاً حالية أو تكاليف إنتاج متحققة.
غير معلوم في المصادر المراجعة
التصدي في التحليلات العلنية
لا تتضمن هذه النسخة خلاصة خاصة بالطراز مدعومة بمصادر مستقلة.
سجل المصادر
- Defence Intelligence of Ukraine · Knyaz Vandal Novgorodsky: examined components and declared characteristics
تاريخ النشر غير مذكور · تاريخ مراجعة المصدر: 2026-11-01 · تقرير رسمي؛ ليس اختباراً مستقلاً
- RUSI · Drones: Decoupling Supply Chains from China (November 2025)
تاريخ النشر غير مذكور · تاريخ مراجعة المصدر: 2026-11-01 · تقريبي / تجميع تحليلي
روجع عبر فهرس البحث؛ الصفحة المباشرة غير متاحة
- Ministry of Defence of Ukraine · 2026 codification of unmanned systems including fibre-optic types
2026-09-22 · تاريخ مراجعة المصدر: 2026-11-01 · تقرير رسمي؛ ليس اختباراً مستقلاً
استشهد بهذا الملف
DroneLedger. Fibre-optic FPV · class. نسخة البحث 2026-11-01. https://droneincidents.com/ar/drones/fiber-optic-fpv/